4月30日，蘭州市交通大會(huì)戰(zhàn)城市內(nèi)暢項(xiàng)目重點(diǎn)工程——五星坪鐵路平交道口綜合治理項(xiàng)目正式建成通車(chē)，實(shí)現(xiàn)公鐵分離、人車(chē)分流，“下穿車(chē)行通道+人行天橋”的立體交通體系，有效改善長(zhǎng)期以來(lái)五星坪三岔路口局部交通擁堵的難題。29日，記者跟隨市市政工程服務(wù)中心工作人員來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地感受項(xiàng)目建成帶來(lái)的區(qū)域交通新變化。
步入施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在進(jìn)行最后的人行道鋪設(shè)收尾作業(yè)，項(xiàng)目質(zhì)檢員仔細(xì)測(cè)量標(biāo)線進(jìn)行工程驗(yàn)收。放眼望去，下穿車(chē)行通道寬闊明亮，新架人行天橋上行人絡(luò)繹不絕，不少市民正駐足在天橋上眺望城市景觀。
“這個(gè)項(xiàng)目從動(dòng)工以來(lái)，我們附近居民都非常關(guān)注。以前這個(gè)三岔口堵車(chē)嚴(yán)重，交通不成體系，人車(chē)出行不僅不方便還存在安全隱患�，F(xiàn)在路修好了，等于一下打通了東西南北四個(gè)方向的中心樞紐，架了天橋我們出行也安全，真是為民辦了一件大實(shí)事�！奔易「浇橊勏锏氖忻駨埵迨咫y掩激動(dòng)之情向記者說(shuō)道。
作為蘭州市交通大會(huì)戰(zhàn)城市內(nèi)暢項(xiàng)目的一號(hào)工程、城市內(nèi)暢項(xiàng)目的重點(diǎn)工程，五星坪鐵路平交道口綜合治理項(xiàng)目的建成，解決了該三岔路口的“兩個(gè)左轉(zhuǎn)”難題�！耙郧皬柠|溝沿路左轉(zhuǎn)到工林路需要去理工大門(mén)口掉頭；從蘭工坪路左轉(zhuǎn)到進(jìn)入鹼溝沿路去小西湖方向，需前往伏龍坪隧道口掉頭。項(xiàng)目建成通車(chē)后，兩側(cè)左轉(zhuǎn)車(chē)輛不用再繞路，通過(guò)下穿車(chē)行通道便可實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)通行，為居民出行提供了很大便利�！蔽逍瞧鸿F路平交道口綜合治理項(xiàng)目經(jīng)理繆昌文介紹道。
據(jù)了解，項(xiàng)目總體主要包括改造蘭工坪路約77米，工林路約292米，改造輔道約496米，新建1座長(zhǎng)94米的下穿車(chē)行通道，架設(shè)3座人行天橋(鹼溝沿路、南山路(工林路)、蘭工坪路各1座)、1座管線專(zhuān)用箱涵。截至目前，工程整體進(jìn)度已達(dá)總工程量的99%，除蘭工坪路人行天橋北側(cè)電梯安裝受高壓線影響外，其余各項(xiàng)工程均已全部完成，4月30日正式通車(chē)。
為保證施工期間人車(chē)正常通行，監(jiān)理公司聯(lián)合施工單位創(chuàng)新性設(shè)計(jì)采用“蓋挖逆作法”施工方案。五星坪項(xiàng)目總監(jiān)理工程師魏書(shū)寶介紹道，“？蓋挖法是通過(guò)先建造地下結(jié)構(gòu)的頂板和支撐體系，采用優(yōu)化頂板澆筑與開(kāi)挖工藝，自上而下逐層開(kāi)挖并完成主體結(jié)構(gòu)，既避免了大面積交通封閉，又有效降低了施工過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)，能最大程度保證施工期間的交通通行�！�
值得一提的是，本項(xiàng)目工程標(biāo)線作業(yè)采取了熱熔標(biāo)線技術(shù)，“？熱熔標(biāo)線的具有快速干燥、高耐磨性、夜間反光性、防滑性能強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，能有效提升道路安全性�！表�(xiàng)目質(zhì)檢員宋彥飛介紹道。此外，施工初期氣候寒冷，混凝土作業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)搭建移動(dòng)式混凝土蒸汽養(yǎng)生棚、混凝土添加防凍劑和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度等措施，竭力在零下15℃環(huán)境中搶出關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
蘭州市七里河區(qū)五星坪三岔路口是蘭州市城區(qū)南出口一個(gè)重要交通節(jié)點(diǎn)，長(zhǎng)期以來(lái)，諸多原因造成的交通擁堵一直成為城市交通痛點(diǎn)所在，人車(chē)出行多有不便。4月30日正式通車(chē)后，將從根本上解決困擾市民已久的南山路五星坪節(jié)點(diǎn)交通擁堵的“老大難”問(wèn)題，通過(guò)實(shí)施“下穿車(chē)行通道+人行天橋”立體交通體系，實(shí)現(xiàn)人車(chē)分流、公鐵分離，消除平交道口交通安全隱患，有效改善區(qū)域交通，為蘭州市推進(jìn)“精致蘭州”建設(shè)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。（蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 常亞金）